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挖掘机维修之挖掘机工作异响原因

　　挖掘机维修之挖掘机工作异响原因

　　钢佳力挖掘机维修为大家分析挖掘机工作异响原因，请大家认真阅读。

　　1 、回转马达有问题..回油背压阀被焊卡住了.

　　2、运转装备，卡特挖掘机维修，判断异响来自动臂根部销轴部位..销轴润滑不均匀，导致挖掘机工作异响.

　　3、曲柄连杆机构和配气机构有间隙，导致挖掘机工作异响..发动机供给系统调整不当或故障导致挖掘机发动机异响.

　　4、供油时间滞后，导致挖掘机工作异响故障现象..空气滤芯及进气胶管堵塞..喷油器故障，引起挖掘机工作异响故障.

　　以上就是挖掘机维修小编对于挖掘机工作异响原因的分析，希望能对大家有所帮助。

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　　挖掘机维修小编浅析造成挖掘机柴油机铜套渗漏的原因

　　今天，挖掘机维修小编给大家分析下挖掘机柴油机铜套渗漏的原因有哪几个方面？希望能帮助到大家。

　　1、铜套破裂导致渗漏.大部分原因是由于没有按照生产厂家要求的型号添加冷却液或使用了伪劣的冷却液，铜套被腐蚀而破损.

　　2、更换铜套时，接触面处理不当而造成渗漏.主要是由于在更换铜套时，铜套与缸盖的镶嵌表面没有处理好，有毛刺或污物存在，造成铜套镶嵌不紧密，经过一段时间的高温和振动后产生缝隙，导致渗漏.

　　3、柴油机的使用和保养不当而造成渗漏.由于该挖掘机已使用多年，宜宾挖掘机维修，其部分电器老化严重，冷却液温度传感器已失灵，而驾驶人在操作中并没有及时发现，造成柴油机在冷却液缺失后产生高温，气缸盖与铜套因材料不同，膨胀系数也不同，从而相互之间产生缝隙，并出现渗漏.在柴油机停止工作时，柴油和冷却液的压力均消失，此时即使拆下气门室盖及气门摇臂和单体泵，肉眼也无法观察到铜套表面和镶嵌部位是否有破损和泄漏的地方.我们从压力油的渗透性得到了启发，既然有压力的柴油可以渗入冷却液中，加压的冷却液也能渗人柴油油道，而且给散热器加压容易实现，加上拆下单体泵后的柴油油道已暴露在外面，日立挖掘机维修，这样很快就能观察到泄漏的部位.

　　该挖掘机使用双泵双回路、负流量、先导控制液压系统，左、右侧行走马达分别由结构完全相同的主泵单独供油，每侧行走马达供油的油流方向由左、右侧行走先导阀操纵换向阀进行控制。

　　因左侧与右侧行走液压回路完全相同且相互独立，挖掘机维修，本文以一侧行走液压回路为例，介绍该挖掘机行走液压回路组成与原理。该挖掘机右侧行走液压回路主要由主泵1、先导泵2、主溢流阀3、行走先导阀4、先导溢流阀5、行走阀6、负流量反馈阀7、回转接头8、平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等组成，如附图所示。其中平衡阀9、前进制动单向阀10、后退制动单向阀11、缓冲溢流阀12、高低速阀13、制动缸14、减速器15、高低速缸16、行走马达17等安装在行走马达减速器总成内。

　　该挖掘机左、右侧行走马达17分别由主泵1的前、后泵供油，额定压力均为36MPa。左、右侧行走马达17旋转方向及转速由左、右侧行走阀6控制。负流量反馈阀7根据行走阀6的行程，将流量控制信号传导至主泵流量调节机构，以控制主泵的排量，从而实现流量与控制阀阀芯行程的匹配及行走马达17转速与行走先导阀5行程的匹配。

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